比亚迪秦EV300测试续集之全车静态图文详细评测！！

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这一期给广大持币待购车友带来秦EV300尊贵版详尽的静态图文评测，我身为秦的车主但是不会只说好话，希望能给大家购车一点真实的参考！设计犀利的车头造型，蓝色的中网格栅表明这是一辆新能源汽车！透镜配合卤素灯光，如果换为LED光源就更好了！奇怪的车尾，也许大家看习惯了就好了！大家注意！米其林3ST运动轮胎！市价1100一条~比亚迪这是要拼了吗？这里要吐槽了！这么高的车身我的天！原来都是为了保护车底突出的电池组！但是这样不但加高了车辆重心还牺牲了操控性。足足将近一拳半的距离，这个距离让我想起了当年东风标致的206.360度全景影像的摄像头，只可惜不是高清的。智能钥匙的加入可以让咱们不用把钥匙拿出来就打开车门了！非常方便的配置。机舱盖非常沉！完全出乎意料！难道是为了更抗撞?充电接口在车头！左侧为慢充交流220V，右侧为直流高压快充。这里要说明一点比亚迪的车支持最高750V直流，也就是说咱们可以用电动公交的充电桩，充电速度更快。规整的机舱！做工细致布局合理，三电系统统一整合在一起。接口细节！叶子板里居然没有隔音棉！！！空的！还透光呢！后备箱铰链没有完全包裹，但这不是最让人唏嘘的，请看下面。这是山寨作坊出品的吗？我的妈呀！就这么露在外面！比亚迪的工程师咋想的呢。又是面子工程？后备箱和一般家教容积差不多，网上的数据记得是450L。全彩LED仪表盘！值得称道！极具科技感。中控台设计合理，质感出色，接近合资品牌水平，只是按键是喷砂工艺不知道是不是耐磨。档杆，电子手刹位置设计相对合理，使用便捷。整体细节做工不错！带有PM2.5过滤系统。金属拉丝边框边缘处理不够细致。门把手的细节处理的还不够好 而且位置太靠前，使用起来有点不便。门板是软质搪塑工艺。玻璃偏薄~在打开一半窗户关门的情况下会产生明显晃动和声音。开启充电口的按钮。方向盘大小适中！做工和手感不错！后排空间达到了A级车的标准。座椅设计比较有运动感~只是材质偏软包裹性一般。踏板有点寒酸了。发现一个问题 在装了大包围脚垫后 很难猜到地板油门了~这反而给我省电了，哈哈！这样的秦EV300是不是你们中意的车呢？我觉得已经做的足够好！虽然还有瑕疵但是我们要认可比亚迪的进步！望国产品牌从此崛起！